注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

胡四海的博客

快乐生活每一天

 
 
 

日志

 
 
关于我

胡四海,湖北汉川人。1946年12月1日出生在江汉平原上一个叫细鱼湖的村子里。1964年参军,1967年参加援越抗美战争,1971年进入总后勤部所属军需工厂工作,1980年考入解放军高级后勤学校企业管理系学习会计。1990年毕业于华中理工大学新闻系(自考)。1969年3月空军报发表处女作后,业余写作40多年,发表新闻与文学作品逾百万字,著有杂文随笔集《原上草》、《沉思集》。2010年3月加入湖北省作家协会。 本博客文章和摄影作品除转载外,均为本人原创,欢迎引用和转载,敬请注明来源。

网易考拉推荐

汉宜铁路路基过藉塘  

2008-12-12 16:20:12|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

        镇上的人都高兴了,汉宜铁路开工了。

        这不,一天没到白石湖边去,今天一看,藉塘上出现了一条新路,这就是汉宜铁路的路基。全是重型大卡车从外面拖来的新土。一车一车拖来的,在藉塘上延伸。不知这新土来自何处?如果是从耕地上取土,那就有点可惜了。据说美国人搞开发、修铁路什么的,首先想到的是保护耕地,如果是在耕地上盖工厂,必须先将耕地上第一层土挖起来,运到那些需要改造的贫瘠的土地上,然后再取这些贫瘠的土放在工地上,比如做路基或是盖工厂。这样可能增加了成本,却保护了不能再生的耕地。

       江汉平原土地肥沃。据说国家为了少占用耕地,汉宜铁路多采用高架桥。白石湖上就要架一条1600米的高架桥,两年之后,那“一桥飞架白石湖,十里湖上变通途”的胜景,将再现铁路工人的英雄豪气。据说这支铁路施工队伍,参加过青藏铁路建设,它的前身是铁道兵第11师。

  评论这张
 
阅读(31)| 评论(1)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017